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【在日密入国認める!】在日1世のハルモニたち 海を渡って来日し、戦後の高度成長の担い手となった

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1: 動物園φ ★@\(^o^)/ 2015/12/01(火) 07:52:22.29 ID:CAP_USER.net
ツイッターで「桜本」の地名を目にした山本坑(36)のまぶたに浮かんだのはチマ・チョゴリを着たハルモニ
(おばあさん)たち、そして一緒に歩いた街並みだった。

「あの道を、あの連中が通るなんて」

自分が住む川崎で11回目となるヘイトスピーチ・デモが、それも標的となっている在日コリアンが数多く暮らす
桜本で計画されていると知った。その日、安全保障関連法に反対する高校生のデモに参加するつもりだったが、
予定を変更し、自転車を飛ばしてカウンターに向かった。

〈NO PASARAN〉
ノーパサラン、スペイン語で「やつらを通すな」。幅4メートルはあろうという横断幕を沿道に掲げ、抗議の意思を示した。

在日1世のハルモニたちが戦争反対のデモを桜本で行ったのは、安保関連法案の国会審議が佳境を迎えていた
9月5日のことだった。「平和が一番」「子どもを守れ」とコールしながら30分ほど一緒に歩いた後、缶ビールを
飲みながら身の上に耳を傾けた。

ハルモニの多くは親に手を引かれ、日本の植民地支配下、荒廃した朝鮮半島を追われるようにして海を渡った。
働き口を求め、同胞を頼り、たどり着いたのが京浜工業地帯の中核をなす川崎の臨海部だった。

戦中は軍需産業、戦後は高度成長の担い手となった。差別にさらされ、貧困にあえぎ、いま、この国の平和を願う。
ハルモニたちがそう口にできるようになるには、いてついた心を解きほぐす地域での日々があったに違いなかった。

その平穏を脅かすヘイトデモ。一団が持ち込む悪意は、街にとどまり続ける。いつまたやって来るのかという恐れ、
朝鮮人を殺せという扇動に感化された隣人はいないだろうかという疑心、差別行為の申請が公的機関によって受理され、
しかもインターネット上では賛意が寄せられているという無力感と絶望。

「おまえたちがやっているのはデモじゃない。差別だ。ハラスメント(嫌がらせ)だ。人をどれだけ傷つけているのか、
分かっているのか」

参加者に詰め寄り、声を荒らげた。

ハルモニたちとの出会いが抗(あらが)う意味をくっきりと浮かび上がらせた。ヘイトスピーチを
放置すれば民主主義社会が壊されると思って続けてきたカウンターだが、いまは自分たちの街が壊されるという感覚に変わった。…

以下ソース
http://www.kanaloco.jp/article/135911

 

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【(・∀・)カエレ!!】 「民営化粉砕!」日本の動労千葉、JR本社前で韓国国民ゼネストと連帯デモ行進

1: 蚯蚓φ ★ 2014/02/26 21:02:02
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▲東京JR貨物本社前の抗議行動
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▲広島で進められた民主労組ゼネスト連帯の行進

動労千葉(国鉄千葉動力車労働組合)と同労総連合は2月25日‘JR貨物賃金削減粉砕’と‘韓国
民主労組ゼネスト連帯’を掲げて東京新宿に位置するJR貨物本社に抗議行動を行った。

この闘争は民営化反対の具体的な行動として韓国の国民ゼネストに呼応する闘争の一環で行わ
れた。JR貨物は昨年初め、労働者の基本給10%削減計画を出した。このような試みは昨年5月
1日メーデーに動労千葉がJR貨物に抗議行動して、ひとまず阻止できた。しかしJR貨物は昨年、
基本給を凍結する代わりに賞与金を大幅削減した。

JR貨物はJR北海道に並ぶ民営化で破綻した代表的な会社だ。日本政府は国鉄を7つの会社に
分割民営化し、赤字を出した貨物部門を旅客部門と分離して一つの会社を作った。JR東日本や
JR東海が巨額の利益を上げ株主らのポケットを満たす一方、貨物会社の赤字は毎年累積して
JR貨物労働者らは人材縮小と14年間連続する賃金凍結で極端な低賃金と高強度労働を強要さ
れている。

これはつまるところ国鉄分割と民営化の矛盾だ。それでもJR資本は民営化の破綻を認めず、労
働者の賃金を削減することで矛盾の一切の責任を労働者に転嫁している。動労千葉と同労総連
合はこの日午後1時半、JR貨物本社前に結集し「JR貨物は賃金削減を中断せよ!」等のスロー
ガンを叫んだ。

この席で‘韓国民主労組ゼネスト連帯’と書かれた垂れ幕が掲げられた。動労千葉の田中委員長
は「労働組合が恐れず、ずっと闘争すれば民営化粉砕の展望は開かれる。韓国鉄動労組の闘争
はこれを証明してくれた」として韓国労働者闘争についてJR体制粉砕および安倍政権打倒に総
決起しようと訴えた。

2月25日には動労千葉の呼び掛けの下、東京の他に札幌、福岡、広島、新潟など日本各地で民
主労組に対する連帯行動が行われた。札幌、福岡、新潟では韓国領事館に対するゼネスト弾圧
抗議行動が展開された。広島では広島連帯ユニオンが「非正規職撤廃!職場で過労死を許す
な!民主労組と団結して闘争しよう」と訴えて広島市内でデモ行進した。

寄稿:漆崎(動労千葉国際連帯委員会)



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【悲報】 在日コリアンは移民ではなく、密入国者であることが判明

1: トラースキック(愛知県) 2014/01/30 20:06:10 ID:wQLQNz6R0
日本国は在日朝鮮人の全員送還を望む

連合国最高司令官ダグラス・マッカーサー元帥閣下

台湾人については、彼らが比較的少数であり、それほど問題を起こしておりませんので、しばし触れないことに致します。
しかし、総数約一〇〇万人、そのほぼ半数は不法入国者であるところの在日朝鮮人の問題について、われわれはいま早期の解決を迫られております。
私はこれら朝鮮人がすべて、彼らの生国の半島に送り返されることを欲するものです。その理由は以下のとおりです

1.日本の食糧事情は、現在もまた将来においても、余分な人々を維持することを許しません。アメリカの厚意によって、われわれは大量の食料を輸入していますが、
  その一部は在日朝鮮人を食べさせるために用いられています。これらの輸入は、将来何世代にもわたって我が民族の負債となることでありましょう。
  もちろん、われわれはそのすべてを返済する覚悟を固めておりますが、この対米負債のうち朝鮮人のために生じた分まで、将来の世代に負わしむるのは、公正なこととは思えません。
2.これら朝鮮人の大多数は、日本の経済の債権に貢献しておりません。
3.もっと悪いことには、これら朝鮮人は犯罪を犯す割合がかなり高いのです。彼らは我が国の経済法規を破る常習犯です。
  かなりの数が、共産主義者かその同調者であり、最も悪質な政治的犯罪を犯しがちなのです。投獄されているものは、既に七〇〇〇人を超えています。

吉田茂=マッカーサー往復書簡集
袖井林次郎 編訳 講談社学術文庫
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移民は社会保障制度の「お荷物」
http://jp.ibtimes.com/articles/53794/20140129/1390982423.htm

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【毎日新聞】「在日韓国・朝鮮人1世がどんなに苦労したか知って欲しい」市民団体、八王子で写真展

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【密入国者】「在日」のルーツを探る

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【密入国者】 「詩人・金時鐘さん『在日を生きる』…李承晩政権に多数の島民が虐殺される中、身を隠すように船で日本に渡ってきた」[毎日新聞]

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