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1: 蚯蚓φ ★@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:35:58.01 ID:CAP_USER.net
中国の自動車市場で圧倒的な存在感を示していた韓国車が一時の勢いを失っている。中国
自動車市場における韓国車の売れ行きが2015年に入って突然悪化したのはなぜだろう
か。中国自動車市場が減速しているのは確かだが、それ以外にも原因はあるのだろうか。

中国メディアの新浪専欄は11月30日付の記事で、中国自動車市場で韓国車が15年に
なって「まるで一夜のうちに」売れなくなってしまったと形容し、その理由を分析している。

記事は、韓国車の販売が減速した理由としてまず「生産能力のボトルネック」を挙げ、北
京現代は生産能力のボトルネックという問題を抱えており、それが15年の販売量の減少
につながったと指摘。さらに、「中途半端なセールスポイント」も問題とし、燃費を最優先
に考える消費者は日系車を、価格を最優先するユーザーは中国自主ブランド車を選ぶとす
る一方、韓国車が売りにしているのは「ハイテク感」であり、車にハイテク感を持たせる
のは今やどのメーカーにとっても難しくないため、韓国車はユーザーに選んでもらうため
の決定的な吸引力を持ち合わせていないと分析した。

さらに、「競争相手の実力」について、ドイツや日系の高級車は韓国の高級車が中国の自動
車市場でシェアを獲得することを「許さない」とし、韓国車は中低級車の市場においてか
ろうじて踏ん張っていると主張。中国で人気のSUV市場においても中国自主ブランド車
の躍進の前に韓国車は非常に苦戦しているのが現実だ。さらに中国自主ブランド車の品質
向上も理由の1つだとし、韓国車が獲得していた市場を廉価な中国車が確実に奪っている
と指摘した。

こうした複数の要因を総合して考えると、韓国車が非常に薄い氷のうえに「大きな王国」
を築いていたことがわかる。薄い氷のどこかに衝撃が加わればすぐに割れて、その上の建
物が問題に直面してしまうような印象だ。一部では、北京現代はSUVの投入に出遅れ、
市場の変化について行けなかったことが急失速の原因との分析もある。

韓国車メーカーは中国の消費者の需要の変化に敏感になり、ユーザーの視点に立脚しつつ、
他メーカーが真似できないセールスポイントを造り出し、ユーザーに韓国車を選択しても
らうための強力な動機を与えることが求められているということだ。さもなければ社会の
変化や競争相手の成長により急失速するという事態が中国以外の市場においてもおこりか
ねない。(編集担当:村山健二)

ソース:サーチナ<圧倒的な存在感だった韓国車、なぜ「一夜のうちに」売れなくなった
のか=中国報道>
http://m.biz.searchina.net/id/1595943

←中国人が騙されたのに気づいただけだろ!!!と思ったらクリック!

 

http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1449074158/:

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:37:27.24 ID:+qEzaA0c.net
>>1
でたらめがバレたから

 

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:45:24.29 ID:a+8x5R9t.net
>>1
タイ在住なのだが、ここでも一時期チョン車をよく見かけたのだが、ここ最近、殆ど見かけなくなった

 

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:13:07.76 ID:yrJibPnn.net
>>1
壊れるとわかっている車に誰が乗るんだ。
中国人でも命は惜しいだろう。

 

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:33:11.21 ID:MNMVhXz0.net
>>1
>韓国車が売りにしているのは「ハイテク感」であり

言い得て妙

 

72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 03:24:41.22 ID:/4/gg3T3.net
>>1
朝鮮人が作った車なんか、そもそも何で売れると勘違いしたのか?

朝鮮人が作った車なんか、価格が安い以外のメリット無いのにww
 

 

81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 03:44:56.67 ID:i7fPRwUp.net
>>1
自動車でも廉売品だからサンドイッチされてきたのか

 

152: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:10:12.56 ID:aW0KtJO3.net
>>1
圧倒的にポンコツだからだろ

 

159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:19:02.34 ID:pouyG2uq.net
朝鮮人の書いた記事を読む時はまず前提部分に嘘がないか確認する事が重要。

>>1
>中国の自動車市場で圧倒的な存在感を示していた韓国車が一時の勢いを失っている。

圧倒的な存在感なんてそもそも無かった。

 

202: 稗田朝臣無礼@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 08:36:11.74 ID:ROt1U3NB.net
>>1
以前から思っていたことだが、
韓国車は中国に限らず低所得でかつ自家用車を初めて購入する層に売れていただけだろう。
初購入者には一見割安感があったのだろう。
そして、乗っているうちに故障も多く、実際には思ったよりも割安ではなかった。
だから、販売が一巡してしまうと、リピーターが皆無に近くなり、
中国の場合はその上、国産の安い車が出回り始め、
初めての購入者でもならばそっちにしようと切り替わったのだろう。
他の製品同様、割安感だけで一時的に売れていたのを、
製品が優秀だからニダ、ホルホル
と何か勘違いしてしていただけのこと。
いつものことだが。

 

230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:19:22.06 ID:thTxPM+s.net
>>1
中国人ユーザーだって自動車誌なんかで性能や評価は調べるだろ。

 

237: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:29:47.96 ID:55hx59ze.net
>>1
ハイテクじゃなくてハイテク「感」ってとこが上手いねw

 

252: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:59:07.55 ID:WcksZwyP.net
>>1
結局、ここでも積み重ねていく基礎研究が必用なんだね。

 

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:37:53.39 ID:aeTiG+ln.net
サンドイッチ

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:38:28.52 ID:7RIgccQp.net
中国の不況が深刻なんだと思う。この件と日系メーカーのシェア拡大はリンクしてる
自家用車が普及しだした中国とは言え、それでも自家用車は大金を出すわけで
不況が深刻化したからこそ、大金出すのに慎重になって、壊れにくく燃費の良い日本車を選び出したと思う

 

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:48:58.72 ID:16BsG2SY.net
>>4
貧乏人は買えなくなった

買える人は 日本車を選んだ

韓国車を買う人は居なくなった

そんだけ

 

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:54:22.63 ID:LPiUG4eN.net
>>4
中国はPMが酷いからな。
欧州系のディーゼルやダウンサイジングターボはPMが多く
ハイブリッドのキャッチアップができなかった韓国系は
欧州系に追随し同様の問題を抱えていると思われる。

NA/HVの日本車が国策として売れて当たり前なんだわ。

 

97: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 05:04:38.70 ID:gX9SFxB5.net
>>4
半年前ぐらいから、韓国車は一気に売れなくなって、現代は販売台数の発表をやめちゃったんだよなw

代わりに、反日で手控えられてきた日本車が首位のVWに続いて販売台数2位になっているという。

 

165: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:31:36.22 ID:3DUUeCCI.net
>>4
全く違う、典型的なバカウヨゴミ頭の思考。

不況が深刻なら上海のPM2.5汚染が深刻になる訳が無いだろ。

 

167: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:33:11.18 ID:EEwz9m9K.net
>>165
上海のは住民の練炭が主要因だから景気と関係ないぞ?
阿呆かお前。

 

178: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 08:00:52.19 ID:yn5zorpC.net
>>165
経済成長すれば、高価でもより効率的な石油やLNG燃料に移っていくんだけども、
未だに石炭エネルギー使ってるようでは、まだまだだよ。

ドイツなんかも、東側は結構石炭使ってたりする。

 

180: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 08:02:25.89 ID:pgUSgNgL.net
>>165
中国の低所得層の暖房用熱源は石炭が主流。しかも瀝青炭ならともかく、褐炭を燃やしている。
暖房に褐炭を燃やすので、大気汚染は好不況の影響を受けにくい。

 

181: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 08:03:51.89 ID:Z0nvAKhb.net
>>180
セルフバルサン?

 

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:39:22.82 ID:kJxGotvM.net
チョンチャンでやってけろ 低レベル

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:40:48.54 ID:K3GYdpQK.net
日本から朴れなくなって新車を作れなくなって、中国に朴られて既存車も売れなくなってるから

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:40:50.79 ID:t+ioRQow.net
文明が成熟してきたら韓国っぽいものは恥ずかしくて関わりたくなくなるんだよ

 

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:33:09.70 ID:OFxizPB5.net
>>7
まるでチャンコが文明国のような言い種ではないか

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:41:36.28 ID:+FgoljHh.net
中国はいずれ併合する韓国の経済を支える責任がある

 

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:45:52.07 ID:RqjqFbaf.net
企業のセキュリティ意識が強固になってきたからな。

 

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:45:52.99 ID:CTu7FEBw.net
中国で
日本車に乗っていると嫉妬から国賊と罵声を浴びせられる
韓国車に乗っていると指をさされて笑われる

 

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:50:19.94 ID:ZvvAQZy/.net
日本では韓国の車など見たことないけどね。
乗る気もしないし、見る気もしないけどね。貰っても要らないかな。

 

32: †化け猫† ◆BakeNekob6 @\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:11:45.19 ID:4tawE/t9.net
>>15
北九州市ではランボルギーニやマセラティ、デロリアンより希少じゃないかと思います。
あたしが見たことがあるのは、ラブホから出てくるヒュンダイTBぐらいですかねぇ…。
たぶんアレがデリヘルの送迎なんでしょう。
運転席にショボくれたおっさんと後部座席のケバいお姉さん、どうみてもカップルじゃない雰囲気。
ところで、ヒュンダイTBという車はそういう用途には向いてないと思います。
後部ドアもプライバシーガラスじゃなくて普通に素通しの丸見え。

 

42: 市川アノマロカリス蔵 ◆COAXkxWoQM @\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:22:08.94 ID:FcTEn3G5.net
>>32
ぶっちゃけ、スーパーカーの世界三位の市場だからな~

デロリアンはたしか日本に200台くらい来ていて
世界一の保有数だったような…

 

234: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:27:04.44 ID:4hSMZbmD.net
>>32
北九州ってジープやHMMWVか黒塗りベンツだらけと聞いた

 

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:29:42.16 ID:59c0Y9/v.net
>>15
京都市南区、特に京都駅東側でたまに見かける

 

156: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:13:35.81 ID:97ZSNUS6.net
>>50
そこは日本じゃない

 

58: 絶倫将軍(ぱよぱよち~ん♪)@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:50:49.66 ID:V2p7jc7V.net
>>15
観光バスや夜行バスに多いよ。

 

248: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:52:44.21 ID:LejpQlNj.net
>>15
ヒュンダイは日本撤退して今は修理とかだけか?
でもタクシーとかは安いからヒュンダイとかあるんだよな

 

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:50:38.73 ID:iOvN1T/N.net
<丶`∀´> まあチョッパリのせいなんですけどね

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:51:59.57 ID:15V1KKQ5.net
韓国は基本、スキマ産業なんだからスキマが埋まれば出番なし

当たり前だろうに

 

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:52:35.33 ID:hHCOiP0e.net
ハイテク感ってなんぞ?
アイワのミニコンポみたいな感じ?

 

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:54:05.49 ID:1o4lAYw2.net
韓国車って三菱のエンジンの20年以上前の技術レベルじゃねえの
見えないところだから中国人騙してるだけだろうけど

 

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:59:14.87 ID:1o4lAYw2.net
 中国って現在気管支系疾患で死亡する国民が年間100万以上の国だったような
交通整理の警察官が平均値の20倍以上と言う国だよな

 

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:59:15.74 ID:EXcarLbK.net
中国人の目が肥えて来たんだよ
韓国車は世界一厳しいと言われる日本の消費者にまったく売れてない
でも日本車、ドイツ車やボルボなんかは売れてるよね

 

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:01:17.57 ID:15V1KKQ5.net
>>世界一厳しいと言われる日本の消費者

さすがに同意できんw

 

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:02:00.89 ID:S8dionTo.net
中国人は意外とものを見る目があるからな。
お金を持ってる人が限定的なだけで本物志向なところがある。

 

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:03:56.73 ID:conDXMeK.net
溶接の熱で金属が歪むのすら知らなかった民族の車なんて乗れないだろw

真っ直ぐ走るかさえ不安だわwww

 

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:04:24.04 ID:od0uMHvj.net
その理由は簡単、リピーターがいないからw (笑)

 

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:04:30.37 ID:4niGtLL+.net
SUVに関して言わせて貰えば…

イスラム国が世界中に「トヨタ最高!」って宣伝してくれてるじゃんww

口惜しかったら、中国製(ハンパな武器はあるよな)も韓国製(使って貰う以前だよねw)もイスラム国に使ってもらえw

 

169: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 07:36:27.38 ID:2qYGXBLb.net
>>27
ISが使ってる武器はノリンコの製品かコピー品、またはイラク軍からの鹵獲品だよ。

ノリンコとトヨタがあれば戦争出来る時代だよ。

 

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:08:56.56 ID:I5WQ3j+5.net
チョンが日本ヘイトを騒ぎ過ぎたので

え?韓国人と日本人って違うの???
てな具合に世界が気が付いたww
 
 

 

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:10:04.20 ID:UTw0AAtM.net
安いだけで故障が多い。
ミャンマーの9割以上はTOYOTA。韓国車に乗ってたら馬鹿にされる。
私が乗った長距離バスは韓国製だったので途中で故障した。

 

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:10:31.44 ID:WbfIMdLj.net
>中国自動車市場が減速しているのは確かだが、それ以外にも原因はあるのだろうか。

一度買ったらもうこりごりだろ

 

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:11:19.73 ID:15V1KKQ5.net
支那人は日本人を嫌ってるけど
支那人は朝鮮人を見下してる

この差だろう